Zamanlama zinciri de kırılabilir, bu nedenle kilometre ulaşıldığında kontrol ettiğinizden emin olun. Bir sorun varsa, faydalar kayıplardan ağır basar.

Zamanlama zinciri de kırılacak, bu yüzden kilometreyi kontrol etmeyi unutmayın. Herkese merhaba, ben yi xiu. Bugün mağaza, 10 yıldır üretimde olan bir Volkswagen Tiguan'ı kurtardı. Sahibi otoyoldan çıkarmak üzereyken, net bir ses duydu ve EPC arıza ışığı doğrudan aydınlandı ve motorun kapanmasına ve tekrar başlayamamasına neden oldu. İncelemeden sonra, resmi zincirinin kırıldığı tespit edildi. Ardından, onun için zamanlama kapağını çıkarın ve içinde ne tür bir durum olduğunu görün.

Zamanlama kapağını açtıktan sonra, zamanlama zincirinin tamamen kırıldığı açıktır. Zincir gereğine tekrar baktığımda, otomatik olarak ayarlanabilir gerginlik artık maksimum değerine ulaştı. Zincir ayrıca önemli aşınma ve yıpranmaya sahiptir. Bunun gibi bir zamanlama zincirinin doğrudan yüksek hızda kırılma şansı% 50'dir ve valf aynı zamanda bükülebilir ve hasar görebilir. Zamanlamanın alt kapak plakası da ciddi şekilde yıpranmış ve aynı zamanda değiştirilmesi gereken zincir tarafından uzatılmıştır. Üstteki krank milinin önü de yaşlandı ve sertleşti ve daha önce yağ sızıntısı oldu.

Araba sahibi şanslarına inanmayı seçti. İlk olarak, yepyeni bir zamanlama setini, iki gerginlik, bir dizi kılavuz plaka ve üç zincir de dahil olmak üzere en iyi zamanlama seti değil, marka aksesuarlarıyla değiştirin.

Volkswagen'in EA888 motoru yaklaşık 80000 kilometre sürdü, bu nedenle tamirciden zamanlama zincirini sizin için kontrol etmesini isteyin. Tipik aile sedanları için, araba sahiplerinin ve arkadaşlarının 100000 kilometre sürdükten sonra kontrol etmeye dikkat etmesi önerilir.

Birçok otomobil üreticisi, zincirin ömür boyu bakımsız olduğunu tanıtıyor ve onaylıyor. Aslında, bu doğru değil. Kilometre arttıkça, zamanlama zinciri de aşınır ve gerilir. Zincirler ayrıca aşınmaya ve yaşlanmaya eğilimlidir.

Bu motorun resmi montajı hala çok basit, sadece her zincirin konumunu zincirin farklı renklerine karşılık verin. Son olarak, kalan aksesuarları yükleyin. Araba sahibine iyi şanslar diliyorum. Bu video için hepsi bu. İzlediğiniz için teşekkürler. Araba onarımı ve bakımı hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bir yorum bırakmaktan çekinmeyin ve bunları sizin için cevaplamak için her zaman oradayım.

Bir sorun varsa, faydalar kayıplardan daha ağır basar.