English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Endüstri Haberleri
Zamanlama zinciri değiştirilmezse, motor revizyonuna neden olması muhtemeldir.
Zamanlama kemerleri çoğumuz otomobil meraklılarına aşinadır. Önceki arabalardaki çoğu motor zamanlama kayışları ile donatılmıştır ve üreticiler genellikle her 60000 veya 80000 kilometrede bir yedek gerektirir. Değiştirilmezse, zamanlama kayışı daha sonra kırılırsa, doğrudan motor valfinin hasar görm......
Devamını oku
Zamanlama zincirleri ve zamanlama kayışları arasındaki fark
Otomobil üretim teknolojisinin ve endüstriyel gelişimin sürekli ilerlemesi ile, bazı motorların zamanlama kayışı motor zinciri ile değiştirildi. Geleneksel kayış tahriki ile karşılaştırıldığında, zincir tahrik yöntemi güvenilir iletime, iyi dayanıklılığa sahiptir ve yerden tasarruf edebilir. Tüm sis......
Devamını oku
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy